2020年1月31日,英国正式退出欧盟(英国脱欧)。从自愿加入欧盟的前身,也就是欧洲经济共同体开始算的话,至今已经有47年了。
英国是老牌的工业国家,我们现在熟悉的很多全球知名的都来自英国。比如,mini,等等。随着英国脱欧,在政局不确定的前提下,这些不管是英国,还是在英国设有工厂的其它,都在寻找自己的生存策略。
mini推迟新车开发
mini推迟了下一代新车的开发和新投资。集团的发言人马克西米利安·舍贝尔(maximilian schebel)告诉路透社,“当前一代的mini平台的使用寿命已经延长。”
捷豹路虎重组,裁员
去年之后,将在今年继续进行重组。具体来说,该公司计划今年在英国的halewood工厂减少500个工作岗位,并将生产线从三班制转变成两班制。在过去两年中,有6,000多名生产工人离开了公司。
本田关闭英国工厂
已经宣布将在去年关闭其在英国的史云顿工厂。斯温顿工厂拥有3500多名员工,是在欧洲拥有的唯一生产工厂,但已经计划在2022年关闭。并未说英国脱欧是关闭工厂的直接原因,但业内人士认为,由于欧洲市场不景气和英国脱欧带来的不确定性,决定退出英国。
英国最大的工会联合工会的·奎因对英国广播公司说:“这对英国业及其成员都是巨大的打击。”在保证长期贸易之前,英国业将继续面临严峻挑战。”
日产认为英国脱欧是机遇
根据英国《金融时报》等当地报道,希望停止在西班牙和法国的生产,而将生产设施集中在英国。目前在其英国工厂生产三种车型,还计划将法国工厂生产转移到英国的桑德兰工厂。由于与法国结盟,但是最近戈恩的逃离事件,让联盟的未来充满了不确定性。因此到底会如何在英国布局也是未知数。
同时,根据英国制造商和贸易协会(smmt)的数据,去年英国的产量为130万3135辆,比2018年(151万9440辆)下降了14.2%,是连续第三年下降。 smmt分析认为,主要海外市场需求放缓以及对英国脱欧的担忧,而且几家工厂的关闭产生了重大影响。
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