要说电动汽车哪家牛，国内首推比亚迪，唐、宋、元、e系列都是其旗下代表产品。
但是随着国内北汽、长安、荣威、吉利等老牌车企的切入，以及蔚来、小鹏、威马、电咖、前途、零跑、云度等造车新势力的崛起，比亚迪在过去一年曝光度下降了许多，一直引以为傲的电池，也被宁德时代所压制。
不过2019年12月至今，比亚迪做了两件大事，引起了全民广泛关注，一是化身为全球最大的口罩制造商；二是一口气成立了5家“弗迪系”公司。
这5家公司分别是：
①弗迪电池有限公司：前身为比亚迪锂电池有限公司，在电池领域具备100％自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3c电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域；
②弗迪视觉有限公司：专注于车用照明及信号系统相关产品，特别是led——新一代半导体车用照明产品的研发与制造，现已开发50余款车型共计600余款车灯及后视镜，被誉为“中国灯厂”。
③弗迪科技有限公司：具有十六年汽车电子和底盘研发、生产、销售经验，突破和掌握了大量的汽车电子及底盘技术，拥有十大产品线，涵盖乘用车、商用车、轨道交通三大领域，为比亚迪量产车型供应产品总成多达170余种。
④弗迪动力有限公司：自2003年起开始汽车动力零部件研发，致力于汽车动力总成及新能源汽车整体解决方案开发，主业务是汽车动力总成。
⑤弗迪模具有限公司：拥有近20年模具研发、制造的历史与技术经验，拥有一支强大的工程师团队，世界一流的数控加工设备及专业的汽车白车身及零部件焊接生产线，连续多年通过国家高新技术企业认定。
从简介中我们发现，比亚迪新成立的5家公司，清一色都是汽车零配件相关产业链企业，比亚迪此次操作，有点化整为零、各自发展壮大之意。
我们知道，比亚迪作为中国大陆第二大代工厂、本土最强新能源汽车制造商，其涉足的领域非常多，实力不容小觑。
就在新冠疫情爆发之初，比亚迪紧急转产口罩抗疫，其强大的生态体系及制造能力震惊国人，在无法购买到口罩机的情况下，比亚迪竟然自己造，90％的零配件为“比亚迪造”，可见其工业实力之强，并在7天时间就将自产口罩这一想法落实到流水线上，并在2月底一举成为日产500万只口罩的全球最大口罩生产企业，目前仍在以每日30－50万只的速度继续增长。
因此，从比亚迪新成立的5家公司来看，比亚迪将会强化其自身的产业链体系，以满足其不断向高端汽车领域进发的需求；同时作为独立公司，新成立的公司还可以给行业供货，目前奔驰、丰田等世界级车企均与比亚迪有紧密合作。
将产业链独立出来，对比亚迪来说，还有一大好处，就是可以更专注于单一领域，可以开发出世界级的产品；同时在与世界级企业合作过程中，还可以学习别人的先进技术与经验。以宁波比亚迪为例，这是中国少数几家拿得出手的igbt模组供应商，打破了国际垄断，并已经在比亚迪新款新能源汽车中得到了良好应用。
相信随着比亚迪产业布局的发展与深化，这5家企业必将如比亚迪的愿景般腾空而起。

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