首先要知道改装的意义在哪？
1:通过改装才能拥有自己的梦想之车。
首先某些车型，在中国是没有售卖的，如三菱的evo十代，中国市场只引进了cvt（自动）版本，对于爱好性能车的铁粉们，必然会花钱去改成mt（手动）版本，因为在他们眼里，cvt是对性能车的一种侮辱。但又苦于国内市场没有该版本，进口一辆日规车或美规车需要大量金钱，走繁琐的程序。这样一来，改装显然是非常经济实惠的事。翼神改evo10代、菱悦改evo9代、菱帅改evo4代、思域改思域type r、老马六改mps6宝马3系改宝马m3、宝马5系改宝马m5等都是无奈之举。
2:通过改装可以结实一些志同道合的朋友。
有句俗话叫做“话不投机半句多”，不感兴趣的话题，听都不想听，改装车友属于小众人群，他们大多不被亲人朋友所理解，进入改装圈以后，也就只有这个圈子里的人才能理解，才有话题，才有那种归属感。
3：通过改装可以获得愉悦的心情。
现在社会大家普遍压力都非常大，有的人去唱歌泡吧放松心情，有的人喝酒聊天缓解压力，有的人健身锻炼充实自己。改装当然也是一种能获得心理满足感，达到心情愉悦的目的。看着一辆素车在自己手里不断的进化，就像自己的孩子在成长一样，那种心情只有懂的人才会了解。
4：通过改装可以获得实质性的好处。
内饰改装，能让车子的乘坐和驾驶气氛更好，使车子更上档次。
性能改装，通过升级悬挂系统、动力系统、制动系统、排气系统、进气系统、ecu进阶、灯光系统等让车子有更好的性能，更好的操控。
外观改装，可以让车子看起来更拉风，更与众不同，展现出自己对美的态度。
这就好像有些人买某个车型，一定要买高配的一样，改装人只是通过改装让这台哪怕是高配的车更接近自己想要的想拥有的配置而已。
正常的消费方式也是消费，改装也是消费，量力而行，别让改装影响了正常的生活，这就可以了，至于“巨额”投入，因人而异，有钱可以买国际大牌，没钱可以买国产小作坊。
无论“穷改”“富改”，每一个改装人都值得尊重，因为他们敢于追求自己的梦想之车，敢于展现自己的个性所在。为了自己的兴趣甚至是梦想，花一些钱难道不应该吗？
改装并不是什么稀奇的事情，它就发生在我们身边，凡是修改或增加了“出厂、原厂配置”的车，都叫改装车，如：包上真皮座椅、更换阅读灯，哪怕是贴上几个贴车，你就已经进入了改装的浩大世界。
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近日，在网上听到音讯，我国的轿车改装将于下一年正式合法化了，而轿车改装专业委员会将于2017年6月就要发布细则，明确16项改装行将规范化。
据了解，轿车改装专业委员会秘书长在本年7月举办的“2016我国轿车改装法规进程”评论会上曾表明，下一年6月，关于新版放宽家用小轿车16项改装规范，将按照国家规范委员会的告诉对外发布。据业内人士剖析，新版轿车改装规范出台后，预计轿车改装商场敞开第一年可能将达1600亿元左右，并利好改装职业上下游企业。
跟着人们消费水平的进步，轿车改装工业逐步演变成新兴工业。在我国机械工业集团主办的“2016广州国际轿车零部件及售后商场博览会”上，近两万平方米的地下改装车展现专区招引了不少参观者和采购商的眼球。“轿车改装相关法规正在推动中，有可能在下一年出台，届时或带动1600亿元的消费商场。”
“在发达国家，轿车改装商场非常大，而我国由于改装政策法规相对滞后等原因，改装车商场开展相对缓慢。”昨日，我国轿车工业国际合作有限公司一相关人士表明：“目前在法律法规方面正在积极推动中，相信未来商场潜力巨大。”据了解，轿车改装专业委员会秘书长韦嘉诚在本年7月举办的“2016我国轿车改装法规进程”评论会上曾表明，下一年6月，关于新版放宽家用小轿车16项改装规范，将按照国家规范委员会的告诉对外发布。
值得注意的是，将出台的规范及试行管理办法只针对私家车，尚未涉及其他机动车。可是，这16项规范的放宽关于轿车改装爱好者来说无疑也是一个福音。
2013年，全国工商联汽摩配商会轿车改装专业委员会将“关于制定轿车改装相关法规的提案”上报全国政协，同年7月至9月连续得到国家5个部委(工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局)的回复，均表明同意并支持这项工作，希望赶快出台管理办法。随后，5部委与轿车改装专业委员会召开联合会议，标志着制定改装法规进入实际操作阶段。
不过，有业内人士称，跟着改装商场的开展，消费者对改装技术的要求也越来越高，因此轿车改装企业要想在未来巨大的商场中抢占制高点，必须学习新技术，把握好先机，使用本土优势，扩展及立异我国轿车改装商场。
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汽车改装，是年轻人追求时尚，展示个性的一种方式。因为有很多人买同一个品牌，同一种型号，同一种配置的车子，所以就有很多年轻人想让自己的爱车个性，但是改装车，很有可能会被交警查。当然最重要的问题也是无法通过年检。那今天呢！我就和大家来聊一下哪些改装是国家认同的？
一.外观
除特殊车辆外，私家车改装爱车颜色，是国家认可的。但是要注意的是，电镀颜色、变色龙等这些颜色，是国家不认可的。同时改装车辆颜色是需要到当地车管所备案，重新拍照，更换行车证。当然了，也有很多车主为了展示个性，也会在车上贴一些个性的车贴，或者是拉花，这个需要注意的是，覆盖面积不能超过车身的30%，也不用去备案哦！对于轮毂和轮胎的改装，更改轮毂的颜色和样式，轮胎的花纹，都是国家允许的。需要注意的是，改装的轮胎和轮毂不能与原厂的尺寸数据有差别，增加小包围和大包围，也是国家认可的，但是需要注意的是，增加大包围的话，需要去当地交管部门审批。
二.内饰
内饰部分是大家最常见的改装部分,这个部分的改装是没有太多限制的，需要注意的是，任何地方的改装，都不能影响驾车安全。当然了车内一些原有的配置也是不能私自拆除或加装的，比如：座椅。
三.车身
很多新手车主，为了提高车身的操控性和安全性，会为车辆改装避震、短簧，加装防倾杆，扭力杆等，这些都是国家认可的。汽车这些地方随便改装？知道这些后，再也不用怕交警查！需要注意的是：有些追求极致个性的车主，降低车身也是国家认可的，但是升高底盘，提升越野性能，是国家不允许的。
四.性能
改装车主，改装车辆外观以外，最直接让人感受到的就是车的排气。相信大家在生活中也会经常听到个性的排气声浪。不过我在这里还是建议大家，改装分贝想或者是带阀门的。比较高端的就是刷ecu，提升车辆动力、降低油耗。但是需要注意的是：如果车子在质保期的话刷ecu就没有质保。我还是建议大家，改装动力之后也要把刹车强化一下。毕竟安全最重要。
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