电子地磅工作原理
被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经a/d转换为数字信号，由仪表的微处理机（cpu）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡的使用说明：
电子汽车衡是种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是种比较理想的计量器具。
系统组成与工作原理：
scs系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。
其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量q传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出个与q大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同质量q的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的致性，故需在系统中接入个接线盒，使每只传感器的输出信号调成致，从接线盒输出的电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
scs/zcs系列电子汽车衡，秤台结构采用世界上较的u型钢结构设计，承重台模块化、标准化，可以组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。
scs/zcs系列电子汽车衡，秤台结构采用世界上较的u型钢结构设计，承重台模块化、标准化，可以组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。
1、优势
公司凭借优良的产品质量、完善的售后服务，为各行各业的客户提供了经得起考验的衡器产品。
2、质量优势
通过iso9001：2008质量体系认证；iso10012:2003测量管理体系认证；iso14001：2004环境管理体系认证；gb/t28001-2001职业健康管理体系认证；公司有严格的质量体系和质量管理体系，确保产品的合格率为百分之100；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
u型钢结构秤体显著特点：
当受到横向力作用时u型截面不易产生变形。采用u型截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、强度、抗扭性能及台面的局部钢度都优于其它结构的秤体，工艺性好，防腐性能高。
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑，打印磅单，是目前种新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重获得净重打印磅单；
秤台生产工艺
● 产品具有非常优异的耐性能，创新的油漆工艺、的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。
● 板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等达到通用的sa2.5，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成u型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。
● 面板拼接采用自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用co2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
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