太阳能路灯抗风系统要如何设计
　　太阳能照明凭借节能、环保、高回报等优势被广泛用于各种道路照明系统之中，但是在设计当中，还要考虑各方面的因素。今天我们就来了解一下太阳能路灯抗风系统要如何设计，希望能给大家一些参考。
　　在太阳能路灯中的抗风系统，主要是分为两大块：一块是电池组件支架的抗风设计;一块是灯杆的抗风设计。具体情况如下：
　　1、太阳能电池组件支架的抗风设计
　　根据电池组件相关的一下技术参考资料，可以算出太阳能电池组件能够承受的住的迎风压强大约为2700pa。如果抗风系统定位27m/s(相当于十级台风)的话，根据非粘性流体力学，电池组件能够承受的风压只有365pa，这样看来电池组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
　　2、灯杆的抗风设计
　　首先要知道的是太阳能路灯中设计的一些参数，如电池板倾角一般为16度，而灯杆的高度一般为5m，设计选取的灯杆底部焊缝宽度为4mm，灯杆底部外径为168mm。灯杆在焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+(168+6)/tan16o]× sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。
　　总体来讲，根据最.大的允许风速27m/s来设计的话，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数，f = 1.3×730 = 949n。设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。
太阳能路灯的故障检测方法
太阳能路灯主要用于道路照明，如果在选择太阳能控制器的时候没有做好准备，那么最终不仅没有为道路带来光明，甚至会造成人力、物力上的浪费。太阳能路灯的故障检测方法：
先检查太阳能控制器和蓄电池的指示灯是否点亮，如果不亮的话，再看看控制器和蓄电池的连接线是不是脱落，连接线要是正常的话，就用万用表检测一下蓄电池的电压，如果蓄电池的电压正常，那就是控制器的问题，更换一个控制器看是不是正常使用。
然后检查控制器负载指示灯是否点亮，用万用表就可以检测，检测其是否有输出电压，如果没有电压输出，就更换控制器。
最后检测一下led驱动输入端的电压是否正常，检查led驱动的保险丝不是是完好无缺的，如果保险丝是玩好的，就用万用表检测一下led驱动输出电压是不是正常的，如果是正常的，就去路灯厂家换一个led灯头，如果不正常的话，那就换一个led驱动
太阳能路灯的市场发展前景
　　太阳能路灯对于一些普通的民众来说，或许在日常的生活中很少会去关注，但是对于整个社会来说太阳能路灯的市场发展前景是特别广阔的。就目前来看，太阳能路灯就具有相当大的优势，尤其对于传统的街道照明来说更是一种新的取代品，其具有节能，安全安装简单以及无需后期维护等诸多优势，因此现在被广泛的应用于各大城市的主干道，以及一些中高.档的小区路灯照明等。
　　如今市场中的太阳能路灯分为了几个类型，比如说用于一些庭院中的太阳能庭院灯，太阳能路灯，以及太阳能的草坪灯，景观灯和信号灯。现在国家的各种能源价格都在不断的上涨，而传统的照明灯都是用电的，每年都会产生高额的电费，而且时间一长还需要进行维护检修，一遇到停电之类的情况整个城市完全一片黑暗。
　　但是太阳能路灯就不会受到这些因素的困扰，其是不会产生任何的电费的，因为采用的是太阳能技术，是通过吸收太阳能光后转化成电能，并且储存在蓄电池中待到晚上便为led灯光源供电。
　　太阳能本来就是一种光电转换技术的产品，也是一种可以无限再生的能源，所以不管在城市成产中，或是日常的生活中都是大势所趋的。而且目前国内的太阳能的照明技术也已经越来越成熟了，也有许多专业成产的厂家，所以从长远来看，太阳能照明的前景是非常良好的。

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