压缩式垃圾车的工作原理：压缩式垃圾车采用机，电，液联动控制系统，电脑控制及手动操作系统，它通过填装器和推铲等装置实现垃圾入，压碎或者压扁，并将垃圾挤入车厢压实和推卸。
汽车智能监控系统能够完成对汽车重量、里程、速度、油耗、装卸过程、定’位的全程监控，汽车监控可以说是车辆最贴心的“保姆”，照顾着它一切的 “起居饮食”。汽车监控会按照设定的时间间隔，车载终端上报车辆的位置、速度、方向等信息；可对指定车辆实时的位置信息显示，并描绘其最‘新的运动轨迹；通过轨迹回放功能可在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置等信息，可查询回放。
减少垃圾车轮胎磨损的小窍门如下：胎面无裂纹，定时检查垃圾车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，垃圾车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
气压要达标，驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。
控制好速度，车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的xi惯。
垃圾车频繁起停发动机会磨损，垃圾车在城市中行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降低、噪音变大等现象。这些现象跟垃圾车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关，但是很少有人知道在垃圾车频繁起停的情况下，汽油燃烧不充分，容易产生大量的积碳，加速润滑油的氧化，造成润滑油失效，失去应有的润滑保护性能。
近段时间，天气变化无常，各种细菌都容易滋生，格外是易封闭的密封垃圾车内。车内空气污染不仅导致车内空气味道难闻，更严重的是，这些有害物质可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统以及生殖系统产生不利影响，甚至有可能致ai。特别是在夏季，由于开空调，车窗紧闭，导致车内空气不能及时流通，进一步加剧了车内空气的污染。长期在污染的环境中驾车，会导致驾驶员头晕、困倦、咳嗽等不良反应，进而导致情绪压抑烦躁、注意力无法集中，导致交通事故。在这个时候，我们有必要对密封垃圾车进行一次彻底的臭氧消毒。
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