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南昌高速声屏障 南昌铁路声屏障
铁路声屏障构造来研讨讨论，主要对声屏障的高度、声屏障厚度、声屏障立柱的埋深以及声屏障板宽停止分别研讨讨论,经过对声屏障构造加载不同荷载后产生的屏障顶部位移、屏障应力和剪应力集中散布状况，来对铁路声屏障的构造参数停止剖析。
文应用ansys软件树立了声屏障solid有限元模型，针对路堤和高架桥声屏障不同特性，分别选用普通混凝土资料和轻质型塑钢玻璃资料，剖析风荷载对铁路声屏障的影响。
路堤声屏障构造,分别讨论了立柱不同埋深和屏障板厚度对屏障顶部位移量和应力、剪应力，随着立柱的埋深加深，顶部位移量减小，应力和剪应力减小；屏障板厚度增加，其顶部位移量也相应减小。
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刘先生
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