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南昌地铁2号线基坑梁改建 静力切割施工方案

2020/1/19 5:18:12发布167次查看

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濮阳市境内有两条省道大林线和吴黄线,两路线在南乐元村卫河大桥上相交。该桥由主桥和引桥两部分组成。主桥上部为8-22.2米t型梁,设计荷载汽-13挂-60;引桥上部为30-10米工字梁配微弯板,荷载标准汽-15挂-80,下部均为钻孔桩基础,分别修建于七十年代初和八十年代。由于设计标准低、交通量大、超重车辆多,主桥面出现裂缝和孔洞,致使大桥断行,路线也因此中断,对该桥的改造修建刻不容缓。本着满足要求节余投资的原则,经对旧桥主桥和引桥分别做静载试验和专家论证,确定的改造修建方案为:主桥全部改造新建,引桥下部利用单侧加宽,桥长布置7-30米先张法低高度预应力简支箱梁加30-10米先张法预应力简支空心板。
混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道或绳锯切割机对混凝土进行开洞,施工速度快,噪音小,无震动,质量好,对建筑结构没有影响,是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的最先进工艺。
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